Más espacio para los peatones en la calle de Pelai para revitalizar el centro de la ciudad y la actividad comercial
26 de marzo de 2021
Transformación de la calle de Pelai para hacer más amable la vía y revitalizar el centro de la ciudad y la actividad comercial. La actuación incluye ampliar la acera del lado de mar, reducir los carriles de vehículos y fijar en 30 km/h la velocidad máxima de circulación. Se trata de una intervención táctica con señalización en el suelo en forma de las losetas tradicionales.
La mejora de la calle de Pelai permitirá añadir unos 1.500 metros cuadrados más para los peatones, una demanda del vecindario y los comercios de la zona.
¿Cómo será la calle de Pelai?
Tramo pl. Universitat – Balmes:
- Un carril bus y un carril de circulación de 30 km/h y de uso también para bicicletas, situado al lado de la nueva acera que se amplía de los 5,5 metros actuales a 9,35 metros.
Tramo Balmes – pl. Catalunya:
- Un carril bus, dos carriles de circulación de 30 km/h y de uso también para bicicletas y uno de servicios, junto a la acera que se amplía de los 5 metros actuales a 8,85 metros.
Las obras se acabarán en abril y tendrán un coste de 37.589 euros.
En la segunda fase, en septiembre, se creará también un nuevo paso de peatones que permitirá cruzar de la acera del lado de Llobregat de la calle de Balmes a la acera del lado de montaña de la calle de Pelai.
Urbanismo táctico: para soluciones urgentes e innovadoras
La transformación de la calle de Pelai se añade a las actuaciones de urbanismo táctico que se han ejecutado a causa de la situación generada por la emergencia sanitaria por la COVID-19 y que han permitido ganar zonas para peatones, mejorar la circulación del transporte público y favorecer los desplazamientos en bicicleta.
Son intervenciones provisionales en el espacio público que permiten actuar con rapidez y se acaban de ajustar con la experiencia antes de consolidarse con elementos permanentes.
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